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水鎂石纖維路面混凝土路用性能 |
來源:長安大學學報 更新時間:2013-06-22 09:45:09 瀏覽次數: |
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長安大學關博文等通過力學試驗和掃描電鏡微觀分析,對水鎂石纖維的適用性以及水鎂石纖維混凝土制備關鍵參數進行了優化試驗,并對水鎂石纖維混凝土與普通水泥混凝土的力學性能、疲勞、耐磨性和抗凍性的試驗結果進行了對比分析。結果表明:水鎂石纖維適用于路面混凝土;水鎂石纖維濕法摻加工藝優于干法,外加劑優選為引氣作用較強的D型減水劑,水鎂石纖維最佳摻量(質量分數)為4%;水鎂石纖維混凝土較普通水泥混凝土在抗彎拉強度提高的同時,剛度降低,韌性上升,耐疲勞與抗沖擊等動力學性能均有改善,抗凍、抗滲、耐磨、抗腐蝕等性能均有一定幅度的提高;纖維的阻裂機制、增強作用和微集料效應,提高了水鎂石纖維混凝土路面的耐久性能。
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