近日,歐勵隆工程炭公司宣布,從8月1日開始,提高在歐洲、中東和非洲地區銷售的炭黑價格,漲價幅度為每噸82-107美元(約合人民幣525-685元)。
該公司表示,出于炭黑需求擴大和持續投資的考慮,希望通過此次漲價來抵消運營費用的上漲。據了解,這家公司剛剛在6月1日上調了北美地區橡膠用炭黑價格,每噸產品平均漲價121美元(約合人民幣776.76元)。
另外,國際炭黑生產商卡博特公司也于5月30日提升了氣相二氧化硅和硅溶膠價格,漲價幅度高達15%,并聲稱將通過工廠擴建、運營改進和去瓶頸項目等實現其全球炭黑產能擴大至少30萬公噸。
■ 國內炭黑市場情況
▽國內炭黑月漲跌圖(2017年6月1日-2018年5月31日)
從目前國內市場來看,炭黑市場價穩中有升:
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廣東:燦煜化工N220濕法炭黑的出廠報價7850元/噸左右,N220干法炭黑的出廠報價8050元/噸左右;
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河北:河北石北N220橡膠用炭黑報價為7600元/噸;
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天津:金秋實N220濕法炭黑的出廠報價8600元/噸。
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浙江:中策清泉N220橡膠用炭黑報價為9700元/噸。
▽國內炭黑價格(2018年3月16日-6月14日)
■ 炭黑市場全球緊缺
印度:全印度橡膠工業協會(AIRIA)稱,印度的炭黑供應短缺正在引發印度橡膠業危機,特別是非輪胎橡膠業務。關鍵原材料嚴重短缺導致“全國大量中小型制造業企業關閉”。因此,協會呼吁印度政府支持小型企業,因為炭黑的“螺旋式”價格“正在削弱橡膠行業”。
北美:此前,Sid·理查德森碳和能源公司的全國客戶經理霍寧(Gary Horning)表示,北美炭黑的需求已經開始超過產量,而且炭黑供應短缺的情況不可能很快改善?;魧幷f到,胎面炭黑的供應已經很緊張,根據測算美國輪胎行業早在2016年就出現了炭黑短缺現象。根據他的說法,原材料短缺是不可避免的,到2025年炭黑供應缺口預計將達到3.75億英鎊,需要增加北美地區的炭黑產量或炭黑進口量。
■ 中國仍是全球炭黑消費的最大市場
市場研究公司Market and Market預計:在2021年之前,全球炭黑市場將達到137.9億美元(約950億人民幣),2016年-2021年間全球炭黑市場的年復合增長率預估在4.6%左右。炭黑市場的驅動力主要來自輪胎、橡膠、塑料、涂料油墨、建材、冶金、樹脂著色等。
亞太地區依舊被認為是炭黑的最核心市場,核心區域的中國依舊是炭黑消費的最大市場并且保持該區域中最高的增速,印度、日本、泰國和其他亞太國家的消費量均高于全球平均水平。亞太區內的主要消費來自輪胎、橡膠和塑料,另外涂料和油墨的增長消費量也不容小覷。
就中國而言,隨著中國環保督查力度的深入,加大國內市場對高端炭黑市場的需求,目前炭黑企業開工率處于低位,僅為50.7%,部分企業仍然處于停產狀態,市場貨緊張,供不應求現象仍舊頻發。
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來源:生意社、輪胎人不知道的輪胎事
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